Dálnice D11, klíčová silnice spojující Prahu s polskou hranicí, bude kompletně dokončena v září 2029. Tento projekt má zásadní dopad na dopravu v regionu, neboť se očekává, že po dokončení projede po D11 kolem Prahy až 51 600 aut za 24 hodin.
V současnosti se buduje poslední úsek dálnice mezi Jaroměří a Trutnovem, který zahrnuje téměř 800 metrů dlouhý tunel. Podle ředitele Ředitelství silnic a dálnic Radka Mátla, „Aktuálně nám z D11 chybí posledních 40 kilometrů mezi Jaroměří a státní hranicí s Polskem, z toho polovinu stavíme, už od Trutnova po státní hranici.“ Tento úsek by měl být otevřen v listopadu 2026.
Na dálnici D11 vznikne celkem 18 mostů a náklady na její výstavbu se odhadují na necelých deset miliard korun. Mátl dodal, že „dobrá zpráva pro všechny řidiče je, že už letos v listopadu otevřeme tři kilometry hraniční, plnohodnotně tak využijeme hotovou polskou dálnici a budeme sjíždět už na českém území za Královcem.“
V rámci plánovaných úprav se také počítá s rozšířením D11 na šest pruhů od Prahy po Poděbrady, což by mělo výrazně zlepšit plynulost dopravy. Doprava na D11 se očekává, že bude nadále stoupat, což potvrzuje i Mátl, který shrnul: „Bude to náročná stavba, ale moc hezká.“
Podle aktuálních informací zbývá do dokončení posledního úseku D11 42 měsíců. Vzhledem k rozsahu a složitosti projektu se očekává, že se mohou objevit další výzvy a komplikace, které by mohly ovlivnit časový harmonogram. Detaily zůstávají nepotvrzené.